martes, 6 de agosto de 2013

EL ALVIA DE LA MUERTE




La maldita curva de A Grandeira, en Angrois, no es ni la primera, ni la segunda, ni la n-sima de las chapuzas que salen a relucir (a las primeras de cambio) en el trazado de la alta velocidad, velocidad alta o como carallo se llame (para confundir) a un engendro parido con muy mala leche para perjudicar a la mayor ciudad de Galicia. Cuando no se planifica más que atendiendo a presiones políticas sin importar para nada ni la viabilidad y rentabilidad económica ni las exigencias técnicas, ocurre lo que tiene que ocurrir, antes o después.

Radio de la curva demencial, después de 80 km de vía recta, señalización insuficiente, balizas de seguridad inexistentes, conductores distraídos... Demasiados factores que se han pasado por alto con el consiguiente resultado final: una masacre de la que no solo el maquinista es el principal responsable. Ni mucho menos.

Renfe y Adif ya se han dado por aludidos colocando demasiado tarde las famosas balizas. Pues esas balizas salen ahora demasiado caras. Y los irresponsables de que brillasen por su ausencia ¿dónde se esconden?Con casi 80 muertos a sus espaldas y decenas de heridos ¿a qué esperan para dimitir y asumir responsabilidades?

Y... ¿qué hubiese sucedido si el convoy completo hubiese pasado por Santiago de Compostela?

Me estoy refiriendo a las amenazas que sufrimos todos los vigueses por partre de Adif y Renfe para trasladarnos en un futuro de Madrid a Vigo y viceversa PERO PASANDO POR SANTIAGO. Parece una golfada pero es la realidad que maneja Adif en estos momentos. Y es que en este puto país, España, todo lo que parece raro es posible y todo lo increíble es más que probable, pero siempre, siempre, en el peor de los sentidos.

Como se sabe, actualmente al llegar a Orense este convoy procedente de Madrid Chamartín se desdobla en otros dos: una parte se dirige hacia el norte (Santiago y Ferrol) y otra hacia el sur (Vigo y Pontevedra). Pero ¿qué pasará en el futuro?¿Se consumará el atentado/ tragedia/ignominia?

Todo parece indicar que SÍ porque nada se sabe del necesario tramo entre Orense y Vigo. Pero no por Cerdedo sino por Mondariz. Lo de Cerdedo es lo increíble cuando está más que demostrado que se alargan los kilómetros y porque lo lógico y coherente es eliminar las rutas sinuosas (peligrosas) como ya ha quedado demostrado en Angrois. Por Cerdedo no estaríamos hablando de alta velocidad. Pero sí por Mondariz. Eso SÍ

sería alta velocidad. Todo lo demás es un cuento porque no será posible llegar desde Vigo a Madrid en tres horas. Asi que de alta velocidad nada de nada. Y alta seguridad... TAMPOCO.

Ha sido un clamoroso error hacer la conexión desde ORENSE con SANTIAGO en lugar de hacerla con Vigo. Y este tremendo error no podemos pagarlo los vigueses perdiendo el tiempo por Santiago y pagando más por un viaje peligroso por ese maldito tramo de la muerte que además no es de alta velocidad.

¡Señora ministra de Transportes, métale mano a este asunto de una puñetera vez! A... y de paso díganos qué diablos pasa con la salida sur hacia Portugal. Que ya basta de marear la perdiz durante años y años.



Vigo, 4 de Agosto de 2013 José Miguel Pérez Seijo